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這些巨型船舶的涌入會使幾乎所有航線的運(yùn)力猛增，其中太平洋地區(qū)的貿(mào)易航線或?qū)⒂?7個減少至31個。市場認(rèn)為，倘若有更多的超大型船舶訂單確認(rèn)，將影響集運(yùn)市場的長期前景。
雖然當(dāng)前船東仍保持克制，但隨著達(dá)飛輪船和地中海航運(yùn)的相繼下單，可能會有更多的船東效仿而行，比如志在擴(kuò)大船舶隊伍的韓國SM航運(yùn)。
德路里預(yù)測，2017年全年東西航線的單箱運(yùn)價將同比增長16.6%，2018年該數(shù)據(jù)被預(yù)測為8.8%。
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