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外媒指出，Waymo是在比較敏感的時刻公布與捷豹路虎的合作消息。就在數(shù)天前，Uber自動駕駛車輛在公共道路上進行測試時撞死一名行人，引起了全球關(guān)于自動駕駛技術(shù)是否足以商業(yè)化的熱烈討論。在3月24日，Waymo首席執(zhí)行官John Krafcik十分自信地表示，Waymo的自動駕駛車輛技術(shù)能夠安全處理Uber事故發(fā)生時的場景。
對于和捷豹路虎的合作，Waymo表示能夠有助于其開展安全的無人駕駛汽車服務(wù)。Krafcik表示與捷豹路虎的長期合作，是其為個人消費者提供定制化車隊的目標之一。捷豹I-Pace是加入Waymo用以測試技術(shù)的第六種車型，目前，克萊斯勒Pacifica車型是Waymo的首選。Waymo指出，捷豹I-Pace安全性能較好，外形較優(yōu)雅，與Pacifica相比更緊湊，方便在市區(qū)使用。此外，采用捷豹I-Pace也意味著Waymo自動駕駛系統(tǒng)首次進軍電動車領(lǐng)域。
根據(jù)Waymo透露，其將于今年晚些時候開始測試I-Pace電動車。該款車型是量產(chǎn)車型，并希望在前兩年將產(chǎn)量提高至20,000輛。自動駕駛版捷豹I-Pace電動車預計將于2020年前加入Waymo的無人駕駛網(wǎng)約車服務(wù)車隊，該服務(wù)未來將擴大到整個美國。目前，Waymo在鳳凰城推出了試點項目，部署了一些真正意義上的無人駕駛車輛（沒有駕駛員），該公司稱將于今年晚些時候推出商業(yè)化服務(wù)。此外，Waymo和捷豹路虎還表示不排除其它的合作可能。
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