以成都為中心畫個300公里的圈哪里值得起來一場說走就走的近郊游？太遠懶得跑，太近了太商業沒耍頭尋尋覓覓，忽然qio到孟屯河谷。孟屯河谷在上孟鄉，藏語吉祥之地沿途有桃坪羌寨、羌人谷等…兩天三夜、兩百公里、八處風光各異的景點…
路線費用
繞城高速→成灌高速→都汶高速→到汶川后左拐走理縣方向→到薛城鎮右拐至上孟鄉，全程二百多公里；
基本行程：
DAY 1 成都—映秀—汶川—羌人谷，住宿：羌人谷
DAY 2 羌人谷-上孟鄉-高橋溝，住宿：上孟鄉
DAY 3 上孟鄉-老君溝-汶川-成都
費用：
往返油費：315；零食及水果：160；汶川晚飯：120
羌人谷琪傳鑫源住宿：120/間房，早飯10/人；
什古客棧住宿：120/人，包二正一早；
停車費：20（高橋溝10元，桃坪羌寨10元）；
全部合計：1375；人均：345 注意事項
1、成都到汶川隧道很多，有的限速40，有的限速60，不曉得有木有測速；
2、羌人谷、孟屯河谷的線路圖和介紹網上有，可以提前查一下；
3、上孟鄉客棧到高橋溝，要先開幾公里車到溝口，花10塊錢停車，然后爬溝；
4、上孟鄉客棧到老君溝，也是先開到溝口，停車沒人管不收費，然后爬溝；
5、為了避免堵車和返程高峰，我們下午五點前出發，從犀浦進成灌高速；
6、一路上路況都非常好，只是隧道有點多，注意減速。
第一站：羌人谷
羌人谷是我們此行的第一站，在龍溪鄉阿爾村，這里被稱作“云端之村”，谷內的阿爾溝更是徒步旅游喜愛之地。
因為桃坪羌寨、甘堡藏寨等已經被徹底商業化了，此行略過了他們，但住在汶川城沒意義，于是選擇入住羌人谷。
入住的是琪傳鑫源民宿，整個村子只有一百多戶人家，真正做住宿的只有五六家，這里算是保存的比較好的羌寨。
由于到羌人谷已經晚上，完全不知道是什么狀況，第二天起來真的震驚了！
這簡直就是別墅，門前有條川流不息的河流，樓上樓下大院子，外加房前小菜地和房后大型停車場！
民宿老板準備的早餐，兩個字：豐盛！悄悄說我們把沒吃完的雞蛋和饃都帶走了，為了為知的下一站。
第二站：上孟鄉
從羌人谷到上孟鄉五六十公里，也沒什么壓力，路上車很少。
去上孟鄉中途要先下孟鄉，梧桐花漂來的陣陣花香，引來我們下車多呆了一會。
第三站：高橋溝
從上孟鄉開始這一片都叫孟屯河谷，有很多條谷，因為時間原因，今天選擇爬高橋溝。
高橋溝在木尼村，距離什古客棧8公里，收拾好行李后出發！
隨著海拔的逐漸上升，雪山也漸漸露出頭來。
正好遇到藏家插苗的時候，每家每戶門前都是這樣的景色。
車停在這里，看到沒，那么多車，有很多藏家可供停車，不過建議停在最靠溝口外那一家，因為那條路很窄，停在越靠溝遠一點，那么下溝的時候就少堵車一會！
往上走，走快了20分鐘就可以到上面。
早都說了這里是戶外者的最愛，帳篷扎營還真是一堆堆，聽說爬到雪山頂需要2天，忽然有一種竊喜，因為露營真的好辛苦，我還是回去睡什古客棧那舒服的軟床吧。
往遠處看，下面這片草甸扎營的人也不少，有些小孩子在喂養羊仔。
嗯，這里還算原生態，太陽真的很大，注意防曬~
山上還有各種羊，白的黑的，大的小的，面包豆干樣樣嘗試去逗他們，吃野草慣了的羊仔們吃了一口后，瞬間眼睛锃亮，太可愛有木有~
下面是凸造型時間，太陽太大，也不想繼續往上爬，于是幾個人開始各種逗比。
開始下山，怕堵車早點下山，公路本來就很窄，沿著公路兩邊有很多田，太陽灑下來金閃閃的異常好看。
溝口俯瞰木尼村，安靜祥和啊~
第四站：核桃林
下山比較早，等回到什古客棧的時候才五點多，開沒開飯。
問了問老板附近還有沒有一兩個小時可以來回的地方，老板指了指屋后的那片山頭，于是就出發去核桃林。
過完吊橋，才是要爬的山坡。來到路這邊，我覺得橋這邊很美。
往山上爬，核桃林很高，我們抄近路一會就到了小山頭。五點多的光線太適合拍照了，上孟鄉也被陽光籠罩著。
因為氣候、水源等原因，感覺當地可種的植物還真是不多，核桃也算是收入來源的一個大頭，大片大片的核桃樹。
占在高處，俯瞰下孟鄉。差不多就下山回客棧吃晚飯咯！
晚上打打牌，數星星，碎覺！
第五站：老君溝
老君溝比高橋溝還冷門，在去高橋溝的路上有個橋，左邊那條路是通往老君溝的，大約離什古客棧5公里。
這條溝在尼瑪部落附近，是進入海拔5527米雪隆包的通道，至今為止雪隆包登頂的人也屈指可數啊。
老君溝和高橋溝的景色很不同，高橋溝主打草甸，這里主打險山叢林，可想而知秋天來景色不知道是有多美~
早上吃過早飯出發，基本就碰到十幾個人，整條溝除了水聲、鳥聲還有山上偶爾騎摩托下來的當地人，就剩下我們幾個的歡聲笑語了。
還沒有專門去燕子溝的紅石灘看過，在這里就看到了大量的紅石頭，度娘說紅色石頭的原因到現在還是地質學家未解的難題，總覺得上面其實就是一層苔蘚而已。
有一種人專門為了雪隆包來這條溝，還有一種人沒有那樣的勇氣和毅力，只能簡單的來個到此一游。
早上九點到溝門口，走了2個小時大約11點就開始沿原路返程，太陽比早上熱烈許多，樹木的顏色自然和早上很不一樣，在光的映射下綠的顯得更綠。
山坡坡兩邊很多藍色的花，像不像小時候跳皮筋時唱的“馬蘭開花二十一”里面那個馬蘭花。
下山只用了1個小時，12點到達溝口，溝口拍張尼瑪部落的全景。
第六站：下孟鄉—四門關
四門關在下孟鄉的薩門村，其實現存的就是個彌勒寺，寺里沒看到什么人。
有個讀書的僧人請我們去“藏書閣”，就是所謂的圖書館？匆豢戳囊涣，大概聊了一下這個寺的來歷和釋迦牟尼等，能力有限，能聽懂的很少，但是為了不尷尬一直保持象征性的點點頭，說完后他給我們指了一條上頂的路。
簡直不是路，石頭壘起來堆疊而成，反正我是腿軟著上去的。
這就是以前遺留下來的古跡了，地震震垮了，一直這個樣子擺起。
頂上風太大，上到中途就放棄了，拍了一張航拍大景，哇哈哈。
第七站：薛城籌邊樓
籌邊樓在薛城古城里頭，本來對不收門票籌邊樓沒報什么希望，沒想到卻是很壯觀。
真的建議自駕的人可以來這里一趟，不會后悔的！
這里是唐朝和吐蕃戰事不斷時建造的，后來中國工農紅軍第四軍曾駐扎過。
背后是悲壯蒼涼的大山，籌邊樓在大山的呼應下顯得更加震感。
薛城古城里面基本沒什么游客，當地人都在大樹底下打牌下棋之類的，看到我們幾個拿著相機的，反而覺得是異類，為了不打擾到人家，匆匆看完便離開了。
第八站：桃坪羌寨
桃坪羌寨來過好幾次了，真的是一次比一次人多！
因為人太多，也感覺不出所謂的東方古堡有多美美麗，因為太商業化，也看不出這個世界上唯一保存完好的羌族古寨有多么耐看，估計是我對人太多沒耐性吧。
后記：每次出游回來，不管是短途還是長途，收獲真的不小，不止是看到了不同的生活方式，和當地人的交談，給你帶來城市冷漠人們之間找不到的契合感，這大概就是旅行的意義吧。
