海南島將建國際旅游島
剛剛進入新的一年，海南島就迎來了好消息。1月4日，國務院發布《關于推進海南國際旅游島建設發展的若干意見》，海南島正式拉開建設國際旅游島的大幕。2010年，相信隨著政策資金扶持力度加大，本已炙手可熱的海南島，將迎來更多慕名而來的游客。
根據規劃，到2020年，海南島將初步建成世界一流的海島休閑度假旅游勝地，旅游服務設施、經營管理和服務水平與國際通行的旅游服務標準全面接軌。在免簽證方面，此次在21國基礎上增加芬蘭、丹麥、挪威、烏克蘭、哈薩克斯坦五國，對俄羅斯、韓國、德國三國旅游團組團人數放寬至2人以上，入境停留時間延長至21天，據說購物免稅政策也在研究之中。海南，正朝一個世界一流的旅游自由島疾速邁進。
點評：海南島風光秀美自不用說，但游客對海南島一些景區景點及旅行機構服務意識差、衛生環境差甚至欺客宰客的問題，卻頗有微詞，正如海南某高官所說，如果海南連這些問題都解決不了，就過不了建設國際旅游島這個最低的門檻。對此，我們樂觀其成。
亞運會攪熱珠江三角洲
廣州亞運會是2010年繼上海世博會后的又一盛事，屆時，健兒云集的廣州及周邊城市，將吸引人們一睹風采，順帶暢游珠江三角洲。
不久前，亞運會門票已經以高過北京奧運會票價的標準“高調”亮相，其中開閉幕式門票最高價達6800元，最低價1600元，而普通賽事的門票最高價也達到1600元。有消息稱，當地旅行社將會推出“廣州亞運游”線路，同時還將針對已購票游客，推出“酒店+機票”等自由行產品，預計“亞運游”價格同樣不菲。
點評：高出北京奧運票價的門票價格，的確有點出乎人們意料之外，不知道組委會如此定價依據何在，估計多少會擋住不少前往廣州現場觀賽者的腳步。
世博會：55條旅游線路讓你暢游長三角
2010年，上海世博會終于要濃墨重彩登場了。從5月1日到10月31日，世博會將歷時半年之久，有超過200個國家、地區和組織參與。從盧浦大橋到南浦大橋的黃浦江沿岸，各國美輪美奐的展館，將為上海增添一條全新的以觀光、休閑、旅游、居住為主的縱貫南北的“中軸線”，形成水與綠的南北向濱江景觀帶和休閑旅游帶，世博會期間，這里將是一片歡樂的海洋。
樂觀估計，世博會將吸引7000萬人次前來觀光。據了解，為服務2010年上海世博會的游客，滬、蘇、浙三地旅游局在長三角范圍內已經策劃和推出了55條精品旅游線路，其中包括都市風情游、鄉村休閑游、美食購物游、會獎游、郵輪游、古鎮游、民俗游、體育文化游、歷史建筑游、修學游等各類產品。2010，一場旅游大戲即將開演！
點評：毫無疑問，上海世博會硬件建設的規模和氣勢是無與倫比的，但在軟件建設上如何讓所有人，不僅是外國人還包括外地人，不僅在世博會期間還包括在世博會之后，都在上海享受到賓至如歸的旅游服務，仍是一個需要長期努力的課題。
低碳旅游興起
雖然2009年底的哥本哈根氣候大會在各國首腦的吵吵鬧鬧中倉促收場，但低碳生活的概念卻已深入人心。年初，一些“先知先覺”的旅行社順勢而為，開始推出“低碳旅行線路”，相信隨著低碳理念的逐步推廣，2010年，低碳旅行將作為一種全新的旅游方式，將越來越受到業界和游客的重視和青睞。
乘飛機少帶行李、不駕駛大排量汽車遠距離出游、旅途中少使用空調、不用一次性餐具、住酒店時不用每天更換床單被套、選擇淋浴而不是盆浴、洗衣服自然晾干不用洗衣機甩干、盡量不在野外燃燒樹木和炭……記住這些能減少旅行當中二氧化碳排放的招數并身體力行吧，畢竟地球只有一個。
點評：時下，標榜奢華、追求極致享受的旅游線路層出不窮，且頗有市場，這些線路大都碳排放量極高。提個建議，如果非要追求這種高碳出行，那就請進行碳補償吧——花錢種樹，讓它們通過光合作用，來補償你多排放的二氧化碳。
迪拜塔帶熱迪拜抄底游
剛剛竣工的世界第一高樓迪拜塔出足了風頭，賺足了眼球，也給迪拜這座沙漠中的城市做足了旅游廣告。在這座石油富商、阿拉伯王子云集的奢華之城，世界最牛的酒店——迪拜七星級帆船酒店、世界最大人工島——迪拜棕櫚人工島、世界第八大奇跡——迪拜地球群島，這些世界之最和迪拜塔一起，構成了對各國游人的致命吸引力。這不，英國旅行代理商協會發布的《2010年度旅游動態報告》認為，即將開放的迪拜塔，再加上大批新酒店投入使用而引發的酒店價格戰，將使迪拜成為2010年的世界旅游熱點目的地之一。
還有最重要的一點，迪拜在2009年剛剛經歷一場金融危機，物價大幅下降，此前似乎貴不可攀的奢華之城，現在卻可悠而游之，這無疑大大激發起世界人民抄底游的占便宜心態。此情此景，迪拜想不火都難。
點評：這樣光明正大理直氣壯的便宜，不占白不占。2010年，想辦法迪拜走一遭吧。
