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2020年6月3日,“2020第三屆環(huán)渤海黑色金屬產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇——特鋼專場論壇”在線上隆重舉行!
在會議的演講環(huán)節(jié)中,中國機(jī)械通用零部件協(xié)會緊固件分會顧問沈德山分享疫情之下緊固件出口情況解析。
沈德山:以冷鐓鋼為主線的供應(yīng)鏈產(chǎn)能過剩的事實(shí)沒有改變。
回顧2019年,緊固件行業(yè)的情況持續(xù)了“穩(wěn)中向好的發(fā)展趨勢”,行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈健康正常。按推算2019年出口的噸位價(jià)首次突破2000美金(2031美元/噸)。
疫情使得外貿(mào)企業(yè)受到?jīng)_擊,緊固件出口的輸入國排名依次是美國、歐盟、日本,前兩者都是疫情重災(zāi)區(qū),許多以出口為主的緊固件銷售比例90%以上的企業(yè)經(jīng)歷的是:3月份急等返鄉(xiāng)員工到崗促開工;4月份大干補(bǔ)交訂單;5月份物流受堵,國外港口停工卸貨難,合同不撤,推遲緩交占多數(shù);6月份半數(shù)以上還有單,但已顯不足。近期人員不能流動,線上詢盤多,下單少;7月份訂單成問題的小企業(yè)不在少數(shù)。
盡管發(fā)展的不確定因素諸多,但緊固件產(chǎn)業(yè)全球化多元化的格局基本面不會改變。不過,今后國外市場受阻的局面可能是較長期的,緊固件產(chǎn)品直接出口和附加在其他產(chǎn)品上出口(在國內(nèi)是包含在內(nèi)銷訂單中)或都會衰退,企業(yè)對此要有清醒的認(rèn)識。
在當(dāng)前的形勢下,切忌對緊固件產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的實(shí)質(zhì)性困難和產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品有特點(diǎn)、有剛性需求的優(yōu)勢,產(chǎn)生偏見、誤解、誤判,以冷鐓鋼為主線的供應(yīng)鏈都存在產(chǎn)能過剩的事實(shí)沒有改變。
他建議,冷鐓鋼缺的不是量而是質(zhì)。緊固件企業(yè)不要盲目做大,盲目借建產(chǎn)業(yè)園之名,隨便擴(kuò)產(chǎn)能,從地方利益出發(fā)膨脹GDP,最后是企業(yè)自吞惡果。緊固件行業(yè)企業(yè)應(yīng)增強(qiáng)自身軟實(shí)力、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、調(diào)整產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)比例。
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