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“推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展、加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境建設(shè)是基本國(guó)策。冶金行業(yè)的環(huán)保提升大有潛力可挖，從源頭著手、提高原料品質(zhì)是最有效途徑之一。”全國(guó)人大代表，三鋼集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)黎立璋在兩會(huì)期間表示，以再生鋼鐵料（俗稱廢鋼）為原料的鋼鐵短流程生產(chǎn)與用鐵礦(760, 31.00, 4.25%)石為原料的鋼鐵長(zhǎng)流程生產(chǎn)相比，可大幅度降低污染物排放、節(jié)約能源，所以冶金行業(yè)應(yīng)提高再生鋼鐵料的使用率。
黎立璋分析指出，多年來(lái)，國(guó)外的廢鋼價(jià)格長(zhǎng)期低于國(guó)內(nèi)、且質(zhì)量更優(yōu)，同時(shí)進(jìn)口鐵礦石價(jià)格高企并被國(guó)外資本操控，若能放開再生鋼鐵料進(jìn)口，將有利于我國(guó)鋼鐵企業(yè)的成本降低、利潤(rùn)增加和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力提升，也能夠提升我國(guó)廢鋼和鐵礦石國(guó)際市場(chǎng)的定價(jià)權(quán)，節(jié)約外匯支出。
他同時(shí)指出，廢鋼是鋼鐵生產(chǎn)、消費(fèi)中產(chǎn)生的可再生的原料資源，廢鋼作為鋼鐵生產(chǎn)所必需的資源，是唯一可替代鐵礦石的鋼鐵生產(chǎn)原料，也可以說(shuō)是一種戰(zhàn)略資源。廢鋼還是一種載能原料，回收1噸廢鋼鐵，可煉鋼約0.9噸、少用鐵礦石1.5噸、節(jié)約焦炭(1903, 33.00, 1.77%)0.5噸，廢氣、廢水、廢渣的排放可分別減少86%、76%和97%。同時(shí)，我國(guó)鋼鐵生產(chǎn)量占全球總量的50%以上，又是鐵礦石貧乏國(guó)，而目前我國(guó)的廢鋼國(guó)際貿(mào)易量接近于零；隨著我國(guó)制造業(yè)的迅猛發(fā)展，用鋼裝備和產(chǎn)品出口不斷增加，廢鋼這種戰(zhàn)略資源在不斷流失，極不合理，應(yīng)在政策上鼓勵(lì)進(jìn)口。
基于此，黎立璋建議：
一是在擬定的進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)中將“廢鋼”改為“再生鋼鐵料”。“廢鋼”一詞雖是業(yè)內(nèi)俗語(yǔ)，但不便于全社會(huì)理解，也不夠準(zhǔn)確，容易產(chǎn)生歧義。“廢鋼”不是垃圾，而是戰(zhàn)略資源！
二是在加大國(guó)內(nèi)廢鋼回收和應(yīng)用的同時(shí)，鼓勵(lì)進(jìn)口再生鋼鐵料，降低污染物排放，抑制進(jìn)口鐵礦石價(jià)格。在我國(guó)進(jìn)口再生鋼鐵料標(biāo)準(zhǔn)未制定之前，可借鑒采用國(guó)際較為通用的標(biāo)準(zhǔn)，采用進(jìn)口配額制管控；當(dāng)進(jìn)口再生鋼鐵料的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定完善后，應(yīng)把廢鋼調(diào)出“限制進(jìn)口類貨物管理目錄”。
三是相關(guān)部門要加快制定和審批進(jìn)口再生鋼鐵料的標(biāo)準(zhǔn)和工作流程。
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