九曲溪發源
于森林茂密的武夷山自然保護區,全長62.8公里。進入風景區的一段河流除受河流自然彎曲的作用之外,還受多組巖層斷裂方向控制,形成深切河曲,使9.5公里長的河流,直線距離僅5公里,曲率達1.9。九曲溪水流清澈,水源充沛,水質達國家地面水Ι類標準,九曲溪從西向東,蜿蜒自如,山繞水轉,水貫山行,溪水晶瑩,可謂曲曲含異趣,灣灣藏佳景。清澈的溪水是武夷山的靈魂,乘上古樸的竹筏蕩入山光水色之中,如融入
神話般的境界,令人心曠神怡,游人可領略到探奇之美,心境之和,漂流之趣。
山與水的完美結合是九曲溪最突出的特色。曲折縈回的九曲溪貫穿于丹崖群峰之間,如玉帶串珍珠,將36峰,99巖連為一體,構成"一溪貫群山,兩岸列仙岫"的獨特自然美景。由于水繞山行,山臨水立,仰角適中,灘潭交錯,山不高有高山之氣魄,水不深集水景之大成,身臨其間,有如漫步奇幻百出的山水畫廊,
錢其琛副總理游覽武夷山后感慨萬千欣然留下"三峽雄偉壁立,
漓江清碧秀麗,武夷山水,兩者皆備,盡在其中"的贊嘆。
游覽九曲溪的水上工具是古樸的竹筏。坐筏觀山,極目皆圖畫,
丹山、碧水、綠樹、藍天、白云相映成趣,呈現出武夷山大自然五彩繽紛的色彩美。沿途看到奇峰相疊、嵌空而立,那高低相錯的山巒,如旌旗招展,那氣勢磅礴的
巖峰,如萬馬奔騰。展示了大自然中極富韻味的參差美。武夷山以竹筏為游覽交通工具已有1000多年的歷史。由于它浮力大,輕便靈活,筏工只要用一根竹篙駕馭。它可以平穩地漂過深潭,也可飛快地滑下淺灘;可以靈巧地避開突立中流的礁石,又可急劇地轉彎。人坐筏上無遮無攔,全方位地沉浸在碧水丹山之中,無噪音、無污染,抬頭可見山景,俯首可觀水色,側耳能聽溪聲,伸手能觸清波,動中有靜,靜中有動,剛柔相濟?梢哉f是竹筏水中流,人在畫中“看山不用杖而用舟”,即使是白發翁嫗,仍可盡情漫游,遍覽山水之美。
大紅袍景觀
大紅袍景區位于武夷山風景區的中心部位,景區著名大峽谷 "
九龍窠"內。這是一條受東西向
斷裂構造控制發育的深長谷地,谷地深切,兩側長條狀單面山高聳、石骨嶙峋的九座危峰,分南北對峙駢列、獨特的節理發育,使峰脊高低起伏,有如九條巨龍欲騰又伏。
峽口矗立著一座渾圓的峰巖,象一顆龍珠居于九龍之間,勢如
九龍戲珠,高遠眺望,維妙維俏。谷地中、丹崖峭壁的上下,勁松蒼翠,
修竹扶陳,綠意蔥蔥。久負盛名的
武夷茶王"大紅袍"就根植在峽谷的最深底部。
舉世聞名的大紅袍生長在九龍窠谷底靠北面的懸崖峭壁上。這里疊著一大一小兩方盆景式的古茶園,六株古樸蒼郁的茶樹,枝繁葉茂。它已有340余年的歷史,其成品的色、香、味均在
烏龍茶之首,故有"茶中之王"美譽。椐民間傳說:
明朝有一秀才趕考途經武夷
天心永樂禪寺、忽然重病,考期已近,病尚未愈,心焦如焚。寺中方丈以九龍窠崖上之
茶葉為藥給秀才服用后,病即痊愈。后秀才高中
狀元,衣錦返鄉。為報救命之恩,把欽賜的紅袍披于茶樹之上,因此得名。
2007年7月,最后一次采摘自350年母樹的20克大紅袍茶葉被
中國國家博物館珍藏,這也是現代茶葉第一次被藏入國博。今后,武夷山將不再制作
母樹大紅袍茶葉。
宋街
武夷宮的仿古宋街全長約300米,南北走向,模仿宋代
建筑風格,古色古香,富有宋代遺韻。街旁有五銖錢莊、茶觀、戈壁藝術館、
武夷山市博物館、碧丹酒家等,其中武夷山市博物館設有“武夷文化之謎”展廳,藏有國家的重點文物保護單位
城村漢城遺址的文物和模型,還有令人稱奇的“架壑船棺”等,極具觀賞價值。
武夷碑林
武夷碑林位于星村竹筏3號碼頭附近,到星村乘坐竹筏進行九曲漂流的
游客可前往觀賞。碑林占地面積1.5公頃,以仿古回廊建筑布局,虛實結合,錯落有致。碑林的內容以武夷山水名勝、朱子學說、
宗教文化、武夷巖茶等為題材,通過碑刻藝術,
光大武夷精神,弘揚
八閩文化。其中有迄今全國最大的臥碑,氣勢宏偉,給游人帶來美的享受。碑林內有茶室供游人品茗小坐,還有傳統獨特的茶藝表演,讓游客領略到武夷歷史悠久的
茶文化淵源。
桃源洞
桃源洞又名
小桃源,位于九曲溪六曲之北,四圍北廊巖、三層峰、蒼屏峰環列。由于位置幽深偏僻,一般游人較少前往游覽,但實為一處值得觀賞的佳境。順六曲溪北的山徑沿松鼠澗婉蜒上行約一華里,突見亂石嶙峋、澗水斷流,似已山窮水盡。然定睛細看,巨石下有一洞穴,僅容一人通過。穿過小洞,又見小澗流淌,跨過漳上石橋,史見洞門
石刻聯曰:“喜無樵子復觀奕,怕有漁郎來問津”,相傳為一隱士依據仙凡在此對奕,樵子戰敗仙翁的故事所撰。
地區氣候
武夷山
[2]四季分明地處中亞
熱帶,境內群山重疊,
海拔1800米以上的山峰多達三十余座,形成
天然屏障,冬季可阻擋或削弱北方
冷空氣的入侵,具有降水量多,濕度大,霧日長,垂直變化顯著等
氣候特點。武夷山四季氣溫較均勻、溫和濕潤,年均溫17.6℃,平均降水量1864毫米。一般說來,游武夷春夏秋季都宜,雖然冬季山景蕭條,但武夷山也有江南冬季的美,而夏季雖然氣溫偏高,卻是
萬物生長最為茂盛、武夷山自然風光最具
特色之時
風景名勝
黃崗山
山主峰
黃崗山海拔2160.8米,是中國東南最高峰,號稱“
華東大陸屋脊”。山頂有
江西省人民政府豎立的“黃崗山”標志碑。由于山勢陡峭,群峰林立,該地區常年云霧繚繞,雨量充沛,氣候溫暖,形成了我國東南大陸面積最大,保存最完整的中亞熱帶森林生態系統。黃崗山頂屬武夷山自然
保護區的
核心區。由于保護區的特殊性質,并未完全
對外開放。
九曲溪
九曲溪發源于武夷山森林茂密的西部,水量充沛,水質清澈,全長62.8公里,流經中部的
生態保護區,蜿蜒于東部
丹霞地貌,分布巒巖壑間和深刻的斷裂方向控制下,形成深切
河曲,在峰巒巖壑間縈回環繞,9.5公里的河曲,直線距離只有5公里,曲率達1.9公里。九曲溪兩岸是典型的單斜丹霞地貌,分布著36奇峰、99 巖,所有峰巖頂斜、身陡、麓緩,昂首向東,如萬馬奔騰,氣勢雄偉,千姿百態。優越的氣候和生境,又為群峰披上一層綠裝,山麓峰巔、巖隙壑嶂都生長著翠綠的植被,造就了“石頭上長樹”的奇景,構成了罕見的自然山水景觀。
曲折縈回的九曲溪貫穿于丹崖群峰之間,如玉帶串珍珠,將36峰、99巖連為一體。山臨水而立,水繞山而行,峰巖高低、河床寬窄、曲率大小、水流急緩、視域大小、視角仰俯等都達到絕妙的程度,構成“一溪貫群山,兩巖列仙岫”的獨特美景,溪光
山色中溶注了中國傳統的詩情畫意和美學意境。 于武夷山的溪畔山澗、峰麓山巔、巖穴崖壁,將古人的智慧、先哲的思想、人民的勞動融于自然山水之間,為武夷山增添了濃郁的文化氣息,達到天人合一的境界,給人以渾然天成的和諧美感。這在我國的諸多景觀中是極為罕見的。 1982年,武夷山作為我國著名的旅游勝地,以福建武夷山風景名勝區的名義,被國務院批準列入第一批國家級風景名勝區名單。2007年5月8日,南平市武夷山風景名勝區經國家旅游局正式批準為國家5A級旅游景區。
風景區位于福建北部的南平武夷山市,東連浦城縣,南接建陽市,西臨光澤縣,北與江西省鉛山縣毗鄰。境內東、西、北部群山環抱,峰巒疊嶂,中南部較平坦,為山地丘陵區。市區海拔210米。地貌層次分明,呈梯狀分布。
地勢由西北向東南傾斜,最高處江西黃崗山海拔2158米,為“華東第一高峰”,在我國大陸稱為“華東屋脊”,最低處興田鎮,海拔165米(河床標高海拔160米)。最高與最低點高差1993米,地勢高低相差之大,為全省之最。聞名中外的武夷山風景名勝區及武夷山自然保護區主要部分位于境內,使武夷山市自然條件具備諸多特異性。地理坐標為:北緯27°32′36″~27°55′15″;東經117°24′12″~118°02′50″。核心景區位于三姑度假區旁,距市中心約十公里。交通十分便利?沙俗飛機、火車、汽車抵達市區及三姑度假區。2010年已有多條高速公路通車,京福高鐵等幾條高速鐵路也在建設中,爭取到2015年建成通車,除已建成和在建的3條高速公路外,武夷山還有3條鐵路列入新一輪海西鐵路建設規劃。從京滬高速鐵路的安徽蚌埠站引出,經合肥、黃山、上饒至武夷山、南平、福州的京福高速鐵路,是貫穿我國南北的第一條高速鐵路大通道,按時速350公里的客運專線標準設計,閩北境內200公里左右,投資約260億元,計劃2013年開工建設,屆時,武夷山至北京和福州,分別只需4小時和1小時。經武夷山、南平、沙縣至龍巖的南三龍鐵路,是規劃中的杭廣快速鐵路的組成部分,按時速200公里,雙線、電氣化標準設計,2012年,這3條途經武夷山的鐵路正抓緊線路勘測和方案優化,武夷山市已成立了支鐵辦,而峰福鐵路北段電氣化改造工程,總投資7億元,2011年11月已開工,已于2012年10月建成,屆時,武夷山南來北往的游客將更加便捷?偼顿Y15.5億元的武夷山國際機場,已委托上海新時代機場規劃設計院編制選址報告,計劃2017建成。