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對(duì)話(huà)主機(jī)廠(chǎng):疫情下,鑄造廠(chǎng)在汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈中的挑戰(zhàn)、應(yīng)對(duì)策略及機(jī)會(huì)----鑄件采購(gòu)會(huì)-國(guó)際鑄件展-鑄造工業(yè)展-2020第二十一屆廣州國(guó)際鑄件產(chǎn)品及鑄造工業(yè)展會(huì)-巨浪展覽-The 21st China(Guangzhou )Int’l Casting product Exhibition
2020年4月2日  鑄件展-鑄件展會(huì)-casting expo
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為促進(jìn)疫情下的行業(yè)升級(jí)發(fā)展,中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)鑄造分會(huì)即日起正式啟動(dòng)“智播客”線(xiàn)上會(huì)議活動(dòng),為行業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的交流碰撞和集智發(fā)展的新平臺(tái)。該系列活動(dòng)將邀請(qǐng)行業(yè)資深專(zhuān)家圍繞行業(yè)目前所面臨的困境,共同分享及探討有效的解決方案,引導(dǎo)和推動(dòng)壓鑄及有色行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

我們非常榮幸地邀請(qǐng)到了三位中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)鑄造分會(huì)特聘專(zhuān)家——阿爾克森(蘇州)鑄造技術(shù)有限公司董事長(zhǎng)余永吉先生、福特汽車(chē)工程研究(南京)有限公司全球鑄造專(zhuān)家王致堅(jiān)先生和東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司技術(shù)中心高級(jí)工程師王澤忠先生,將于3月27日(本周五)19:00–20:30做客首期智播客直播間,共同探討有色壓鑄件在汽車(chē)領(lǐng)域的的市場(chǎng)和技術(shù)方面的熱門(mén)話(huà)題。


直播時(shí)間

3月27日(周五)19:00–20:30 


會(huì)議話(huà)題

在疫情條件下鑄造廠(chǎng)在汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈中的挑戰(zhàn)、應(yīng)對(duì)策略及機(jī)會(huì)

· 數(shù)字化工廠(chǎng)的方案落地及展望

· 壓鑄及有色鑄造在汽車(chē)制造上有哪些新應(yīng)用方向?


嘉賓介紹

余永吉 先生-主持人

阿爾克森(蘇州)鑄造技術(shù)有限公司董事長(zhǎng) 總經(jīng)理

帕盛博(蘇州)軟件科技有限公司 模擬軟件技術(shù)顧問(wèn)

中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)鑄造分會(huì) 特聘專(zhuān)家

6年時(shí)間里幫助公司從25個(gè)客戶(hù)許可證增加到180個(gè)客戶(hù)許可證,為公司創(chuàng)造了兩億人民幣的銷(xiāo)售額。公司旨在采用先進(jìn)的技術(shù)和來(lái)自世界各地的設(shè)備, 科學(xué)的分析方法, 考慮到制造和維護(hù)環(huán)境, 協(xié)助壓鑄廠(chǎng)建立起核心價(jià)值的競(jìng)爭(zhēng)和鑄造, 協(xié)助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量?jī)?yōu)化、流程簡(jiǎn)化、成本最小化目標(biāo)。

王致堅(jiān) 先生

福特汽車(chē)工程研究(南京)有限公司 全球鑄造專(zhuān)家

中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)鑄造分會(huì) 特聘專(zhuān)家

IAG CQI-27全球鑄造標(biāo)準(zhǔn)起草者之一。擅長(zhǎng)球墨鑄鐵及鋁合金鑄造生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量管理尤其在大批量汽車(chē)零部件生產(chǎn)的過(guò)程管理。評(píng)審過(guò)全球130余家鑄造工廠(chǎng),擁有鑄造行業(yè)全球化視野。精通多種數(shù)字模擬分析軟件,并借此解決了鋁合金缸體缸蓋泄露、冷隔等重大品質(zhì)問(wèn)題;球墨鑄鐵球化率和延伸率過(guò)程品質(zhì)控制穩(wěn)定性的問(wèn)題。較早地參與鋁合金CPC差壓鑄造和鋁合金結(jié)構(gòu)件高壓鑄造產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程,對(duì)新技術(shù)條件下的鑄造裝備要求,材料學(xué)研究有深入地了解。

王澤忠 先生

東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司技術(shù)中心 高級(jí)工程師

中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)鑄造分會(huì) 特聘專(zhuān)家

具有22年鑄造及有色金屬材料的工作經(jīng)驗(yàn),在負(fù)責(zé)開(kāi)展與鑄造等相關(guān)新材料,新工藝的研究推廣及應(yīng)用工作,并參與多項(xiàng)國(guó)家科研課題。從2000年開(kāi)始,從事鑄造CAE凝固模擬分析至今,解決了多項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)難題。獲得東風(fēng)汽車(chē)公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)10多項(xiàng),汽車(chē)工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng),發(fā)表論文多篇。2009年至今,連續(xù)三次獲聘東風(fēng)汽車(chē)公司專(zhuān)家,東風(fēng)汽車(chē)公司一級(jí)人才庫(kù)人才。2017年,獲得武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)“車(chē)都產(chǎn)業(yè)優(yōu)秀人才”稱(chēng)號(hào)。






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